Hoppla, die Randsteine sind wieder da! Bau-Posse bei der Münchner Trambahn
Stand: 21.10.2026, 08:00 Uhr
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Die MVG stellt in Bogenhausen die Mittelinsel einer Straße wieder her – gemäß einem Zustand, wie er vor Jahren herrschte. Dabei hat das Projekt, das hier umgesetzt werden soll, noch nicht mal begonnen.
München – Alles zurück auf Anfang in Bogenhausen! Die Stadtwerke bringen den begrünten Mittelteiler in der Johanneskirchner Straße wieder in den Urzustand. Dabei waren erst vor drei Jahren Teile der mit Randsteinen umsäumten alten Mittelinsel für den geplanten Bau der „Tram Johanneskirchen“ entfernt worden.
Problem: Es gibt immer noch keinen Termin für den Start der Arbeiten – und auch das entsprechende Planfeststellungsverfahren. Nun werde der alte Mittelstreifen „aus Gründen der Wirtschaftlichkeit“ wiederhergestellt, so die MVG.
Alles zurück auf Start: Überraschende Wende bei Münchner Trambahn-Projekt
Wer vorbeifährt, sieht: Randsteine, die es jahrelang nicht gab, sind nun wieder gesetzt. Die MVG betont: „Die Arbeiten stehen nicht im Zusammenhang mit dem derzeit laufenden Planfeststellungsverfahren“. Die Regierung von Oberbayern hatte 2023 einen Baustopp für die geplante Trasse erlassen.
Zum Hintergrund: Für rund 60 Millionen Euro soll zwischen Cosimastraße und S-Bahnhof Johanneskirchen auf etwa 700 Metern diese Teilstrecke der Tram-Nordtangente entstehen. Viele Bogenhauser und die Münchner CSU sehen‘s kritisch. Ohne gültigen Planfeststellungsbeschluss dürfe es keine Vorbereitungen wie Baumfällungen und Leitungsverlegungen geben.
Debatte um Tram-Projekt: Politiker fordern Rückbau
Zuerst müsse es eine grundsätzliche Entscheidung über die Genehmigungsfähigkeit und etwaige Auflagen geben. Damit wurde auch die Fällung von 34 Bäumen auf der Straßenmittelinsel verhindert. CSU und Grüne in Bogenhausen hatten nach dem Baustopp gefordert, wieder komplett zurückzubauen.
Vergangenes Jahr hatte die Regierung von Oberbayern dann den Erörterungstermin für die Tramverlängerung überraschend platzen lassen. Gründe wurden nicht genannt. Seit Juli 2024 sind auch die beiden Planungsabschnitte der Tram-Nordtangente in Schwabing eingefroren.