Autos: Autohändler Weller: „Die Spritpreisbremse war Nonsens“

Einer der größten deutschen Autohändler spricht über die Lage der Industrie und die E-Auto-Prämie. Burkhard Weller setzt auf chinesische Marken und ist zuversichtlich für deutsche Kfz.

Michael Scheppe, Felix Stippler 09.08.2026 - 18:01 Uhr

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Autohändler Weller: „Großes Nachfolgeproblem“ in der Sparte. Foto: Wellergruppe, BMW, BYD [M] Handelsblatt

Osnabrück. Burkhard Weller kennt den deutschen Automarkt. Vor fast 50 Jahren hat er sein Autohandelsunternehmen gegründet. Inzwischen gehört er zu den wichtigsten Händlern von großen Marken wie BMW und Toyota. In seinem Portfolio führt der 72-Jährige aber auch chinesische Hersteller, etwa BYD.

Im Handelsblatt-Interview erklärt der Familienunternehmer, warum er von der pessimistischen Debatte zum Zustand der Branche nicht viel hält, weshalb chinesische Firmen aus seiner Sicht auch in Zukunft Nischenplayer bleiben – und warum die E-Auto-Prämie der Bundesregierung für ihn ein „völliger Quatsch“ war.

Lesen Sie hier das gesamte Interview mit Burkhard Weller:

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