„Seit Monaten total chaotisch“: CSU stellt Busspur-Entscheidung auf der Lindwurmstraße infrage
Stand: 05.10.2026, 14:00 Uhr
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Der Radweg auf der Lindwurmstraße ist wieder da. Die CSU hält das für einen Fehler wegen der Ersatzbusse. Auch die MVG soll anders geraten haben.
München – Der Radweg auf der Lindwurmstraße ist zurück – das freut nicht jeden. Die CSU hat mehrere Fragen an die Verwaltung gestellt. Sie hält die Verkehrsplanung für falsch. Aber der Reihe nach.
Radweg auf der Lindwurmstraße: Grünen-OB Dominik Krause ließ ihn in eine Busspur umwandeln
Der Radweg auf der Lindwurmstraße war im Rahmen des Radentscheids entstanden. Für Fahrräder und auch mehr Platz für Fußgänger fielen Fahrspuren weg. Das Projekt war im Sommer fertiggestellt worden. Aber: Wegen der Teilsperrungen der U-Bahnlinien U3 und U6 für die Sanierung der Bahnhöfe Goetheplatz und Poccistraße waren auf der Lindwurmstraße zusätzlich SEV-Busse unterwegs. Das führte zu Staus. Grünen-OB Dominik Krause ließ den Radweg kurzerhand in eine Busspur umwandeln. Vorübergehend.
Die Arbeiten an der U-Bahn waren zur Wiesn ausgesetzt. Seit Montag (5. Oktober) laufen sie wieder, die U-Bahnlinien sind erneut unterbrochen. Es fahren wieder SEV‑Busse: allerdings ohne die zusätzliche Busspur. Laut CSU hatte aber sogar die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) empfohlen, die Spur während der Bauarbeiten für die Busse beizubehalten. An der Voraussetzung für die Umwandlung von Radweg in Busspur hat sich laut Stadträten nichts geändert. Die Ersatzbusse stünden nun wieder länger im Stau. Im Herbst und Winter sei zudem mehr Auto- und weniger Radverkehr zu erwarten.
Lindwurmstraße in München: CSU will wissen, warum die Busspur wieder in Radweg umgewandelt wurde
Die CSU-Fraktion möchte daher wissen, auf welche Daten das Mobilitätsreferat diese Entscheidung gründet und warum hier gegen die Expertise der MVG gehandelt wurde. Da die U-Bahn-Sperrung ab heute noch bis Ende November dauern soll und im nächsten Jahr erneut mehrere Monate lang alles gesperrt sein wird, muss die Planung aus Sicht der CSU-Fraktion dringend weiter im Sinne der Fahrgäste optimiert werden.
„Die Verkehrsplanung an der Lindwurmstraße wirkt seit Monaten total chaotisch: Radweg hin, Radweg weg, Busspur hin, Busspur weg“, sagt CSU-Chef Manuel Pretzl. „Jetzt ausgerechnet im Herbst und Winter den Platz für Autos und Busse zu reduzieren, halten wir für falsch.“